emu
Terrot Motos

Terrot 1929 500cc NSS2

Terrot-1929-500cc-NSS1-TCP.jpg

TYPE NSS1. - 5 CV SUPERSPORT.

Moteur 4 temps 85.5 x 85 à culbuteurs .

Graissage par pompe mécan que avec v saur - t pompe auxilia r. commandée par levier au guidon.

Boîte 3 vitesses à 4 attaches et rapports TT.

Débrayage et mise en marche.

Fourche à parallélogramme avec amortisseurs réglables.

Frein de direction.

Pneus ballon de 700 X 100
à tringles.

Freins dans les moyeux.

Selle Lycett- - Coffre à outils sur réservoir et Sacoche avec trousse garnie sur porte-bagages.

Boîte à chambre à air. - Réservoir de secours amovible.


Genouillères caoutchouc.

Repose-pieds caoutchouc réglables.

Guidon TT réglable .

TYPE NSS2. - Même modèle que ci-dessus, mais moteur à double sortie d'échappement.


Adapted from information courtesy Terrot Club Pyrenees